Communiqué de presse

ArcelorMittal s’associe à Novafer pour développer son activité de maintenance de wagons

 

Le 4 octobre 2018 – ArcelorMittal annonce la création d’une coentreprise avec Novafer pour reprendre et développer à Florange les activités de maintenance de wagons anciennement réalisées par GEPOR, filiale d’ArcelorMittal. Cette coentreprise, nommée SteelWag, est détenue à parité par ArcelorMittal et Novafer.

 

Basée à Florange (sur l’emprise du site d’ArcelorMittal et à proximité immédiate du hub ferroviaire d’Ebange), SteelWag dispose d’un atelier de 6 000 m2 et de 150 places de stationnement de wagons. Avec 25 collaborateurs dont 19 salariés repris de GEPOR, SteelWag réalise environ 1 300 interventions sur wagons par an.

 

La première priorité de SteelWag est de traiter les wagons ArcelorMittal (c’est-à-dire les wagons propres d’ArcelorMittal ainsi que les wagons Steeltrack utilisés par ArcelorMittal) afin de réduire les coûts et les délais d’acheminement des wagons dans des ateliers éloignés. Compte tenu des besoins croissants d’ArcelorMittal sur les prochaines années, SteelWag prévoit une dizaine de recrutements au cours des 12 prochains mois et une enveloppe d’investissement d’environ 500 000 € (destinés à financer par exemple une fosse, des colonnes de levage, un banc et des équipements IT). Ces investissements permettront de moderniser et accroître la capacité de Steelwag.

 

ArcelorMittal, 1er chargeur de fret ferroviaire en France avec 4 700 trains massifs et 32 000 wagons isolés par an, représente plus de 10 % du trafic ferroviaire national. Les flux ferroviaires entre les usines de Dunkerque et Florange sont essentiels à la marche des usines d’ArcelorMittal. La capacité d’intervention sur les wagons au sein même de l’usine de Florange est un atout dont le groupe escompte bénéficier davantage. De surcroît, environ 60 % du parc de wagons opérés par ArcelorMittal vont passer en révision au cours des trois prochaines années, renforçant le besoin d’augmenter le taux de disponibilité de la flotte.

 

À propos de Novafer / Lormafer

Novafer est, au travers de sa filiale Lormafer, le leader français de la maintenance de matériel ferroviaire fret. Employant plus de 150 collaborateurs sur son site de 32 hectares situé à Creutzwald (Moselle), le groupe intervient sur tous les métiers de révision, réparation, transformation et dégazage, et ce sur tous les types de wagons (citernes, nucléaires,  trémies, matières dangereuses, chimie, …). Novafer réalise aussi les prestations d’entretien des essieux, des organes de frein et des engins de travaux ferroviaires. Il est également organisme de formation technique à la maintenance ferroviaire auprès des principales entreprises ferroviaires (par exemple Fret SNCF, Europorte, VFLI).

 

À propos d'ArcelorMittal

ArcelorMittal est le numéro un mondial de l’exploitation sidérurgique et minière, avec 197 000 salariés, une présence dans 60 pays et une empreinte industrielle dans 18 pays. Guidés par la volonté de produire un acier sûr et durable, nous sommes le principal fournisseur d’acier de qualité des grands marchés sidérurgiques mondiaux, y compris l'automobile, la construction, l'électroménager et l'emballage, soutenus par un département de recherche et développement d’envergure mondiale et d’excellents réseaux de distribution.

En 2017, ArcelorMittal a enregistré un chiffre d’affaires de 68,7 milliards de dollars pour une production d’acier brut de 93,1 millions de tonnes, avec une production propre de minerai de fer de 57,4 millions de tonnes.

En France, ArcelorMittal compte 15 840 salariés dont près de 800 chercheurs, répartis sur ses 40 sites de production, ses centres de distribution et de services et ses trois sites de R&D. ArcelorMittal a produit 11 millions de tonnes d’acier liquide en 2017 en France. La France représente 32 % de la production d’aciers plats d’ArcelorMittal en Europe.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur corporate.arcelormittal.com et sur www.arcelormittalinfrance.com

 

Contacts presse

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ArcelorMittal en France :
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